Davetiye usulüyle yapılan ihalelerin iptal edilip daha yüksek bir bedelle tekrardan davetiye usulüyle aynı firmaya verilmesine tepki gösteren Kovalar, “Bir şehrin kaderini, bir kaç kişinin elindeki kara kalem ile çizilmesini ve kendi çıkarları doğrultusunda yazılmasını kabul etmiyoruz. Unutulmasın ki; Devletin ve milletin çıkarları herkesten ve her şeyden önce gelir.” dedi. DEVA Partisi Bingöl İl Başkanı Mikail Kovalar, kendi twitter hesabı üzerinden “Bingöl Kamuoyu Adına” başlığıyla yaptığı paylaşımlarda şu ifadelere yer verdi: “Sayın Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2012 yılında Kiğı-Yedisu yolu (41 Km) ihalesi, 285.042.330,03 milyon/trilyona davetiye usulü ile (Şimdiki para ile 1.500.000.000 milyar/katrilyon) Cengiz inşaata verildi.” “2021 yılının Mart ayında tekrardan ikmal işi olarak ihaleye çıkan Kiğı-Yedisu yolu 13-23 km arası ikmal işi bu kez 630.807.909,62 milyon/trilyona davetiye usulüyle Özaltın inşaat veriliyor. Mayıs ayında sözleşmesi yapılan iş, (gerekçe ?) iptal ediliyor.” “İptal edilen ve 2021 Eylül ayında ihalesi yapılmak üzere aynı firmalara davetiye gönderilmiş. Davetiye gönderilen firmalardan Özaltın İnşaat bir önceki aynı mesafelik 11 km yolu bu kez 268.253.371,00 milyon/trilyon fark eklenerek 899.061.280,00 milyon/trilyona alıyor!” “Sayın Bakan Adil Karaismailoğlu, Milletin alın teri ile kazandığı paradan aldığınız vergileri kendi yandaşlarınıza peşkeş çekilmesi vicdanlarınızı sızlatmıyor mu? 10 yıl önce başlayan ve devleti soyup soğana çeviren bu firmalar gücünü kimlerden alıyor?” “Şu ana kadar yaklaşık iki buçuk milyar/katrilyon harcanan yol, bölge halkının faydalanması için mi? Yoksa rantını sağlayan firmalar ve gizli ortakları için mi önemseniyor?” DEVA Partisi Bingöl İl Başkanı Mikail Kovalar, kendi twitter hesabı üzerinden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na şu soruları yöneltti: “Son 20 yıldır Bingöl-Erzurum, Bingöl-Muş, Bingöl-Elazığ ve Bingöl-Diyarbakır yolu üzerinden hangi firmalara kaç kez ihale verildi? Bu firmalar hangileridir?” “Bingöl-Karlıova ve Bingöl-Solhan arası karayolunun uzun yıllardır bitirilmemesindeki amaç nedir? Bingöl-Kervansaray ve Bilaloğlu güzergahı yakın zamanda milyonlarca para harcanarak yapılan yol, tekrardan sökülüp yapılmasındaki amaç nedir?” “Bingöl-Diyarbakır karayoluna kısıtlı ödeneklerin verilmesindeki amaç nedir? Bingöl-Genç karayolu BSK asfalt ihalesi yapıldığı, lakin ödenek yetersizliğinden dolayı yapılacak BSK asfalt işinin askıya alındığı doğru mudur?” “Bir şehrin kaderini, bir kaç kişinin elindeki kara kalem ile çizilmesini ve kendi çıkarları doğrultusunda yazılmasını kabul etmiyoruz. Unutulmasın ki; Devletin ve milletin çıkarları herkesten ve her şeyden önce gelir.” “Bu şehirde yaşayan ve yaşamaya devam edecek tüm vatandaşlarımız bu soyguna ve bu doymak bilmeyen talancılara dur demelidir. Biz Deva Partisi olarak, Bu şehirde yaşayan vatandaşlarımızın hakkını, hukukunu korumaya, Yolsuzluğun ve hırsızlığın karşısında olmaya devam edeceğiz.” (HABER MERKEZİ)