Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) açıkladığı verilere göre Elazığ Havalimanı, 2025 yılı Ağustos ayı itibarıyla bölgesinde önemli bir ivme yakaladı. Geçen yıl 659 bin 769 yolcuya hizmet veren havalimanı, bu yıl yolcu sayısını 721 bin 128’e çıkararak %9’luk artış oranıyla bölgesinde zirveye oturdu.
Elazığ’da İç Hatlar Uçuşa Geçti
Elazığ’daki büyümenin en büyük sebebi iç hat yolcu trafiğindeki artış oldu. 2024 yılında 605 bin 865 yolcu iç hatları kullanırken, 2025’te bu rakam 669 bin 680’e ulaştı. Dış hatlarda ise küçük çaplı bir yükseliş görülerek 53 bin 904 yolcudan 54 bin 448’e çıkıldı.
Uçak hareketlerinde de artış yaşandı. 2024’te 5 bin 483 uçuş gerçekleşirken, 2025’te bu rakam 5 bin 984’e yükseldi. Ayrıca taşınan yük, posta ve bagaj miktarı da 6 bin 824 tona ulaştı.
Bingöl, Bölgenin En Gerisinde
Elazığ’ın yakaladığı bu ivme, çevre illerle kıyaslandığında da öne çıktı. Malatya ve Diyarbakır havalimanlarında yolcu artışı %7 seviyesinde gerçekleşirken, Bingöl Havalimanı yalnızca %3’lük artışla bölgedeki en düşük büyüme oranına sahip oldu.
Bu tablo, Bingöl Havalimanı’nın potansiyelini kullanamadığını bir kez daha gözler önüne serdi. Bölge illeri gökyüzünde büyümeye devam ederken, Bingöl’ün düşük oranlarda kalması eleştiri konusu oldu.
Bölgesel Dengesizlik Tartışması
Ulaştırma yatırımlarında dengenin sağlanamadığını savunan çevreler, Bingöl Havalimanı’nın geri planda bırakıldığını dile getiriyor. Özellikle uçuş sayısının sınırlı kalması ve yeni hatların açılmaması, Bingöl’ün havacılıkta Elazığ ve Diyarbakır gibi illerin gerisinde kalmasına neden oluyor.